Версия для печати

Государственная политика и местное самоуправление 25 апреля

В Заксобрании обсудили проблемы дорожной отрасли Забайкалья

Сколько денег потратит край на ремонт дорог? Решат ли проблему доставки стройматериалов мобильные асфальтовые заводы? Когда и где установят пункты габаритного контроля? Об этом и не только шла речь сегодня на заседании Совета представительных органов Забайкалья.

С основным докладом о состоянии дорог в регионе выступил замминистра дорожного хозяйства и транспорта Забайкалья Сергей Кривощёков.

- Край входит в десятку регионов с самой большой протяженностью дорог, у нас 23 тыс км. Что касается дорог местного значения, по нашей оценке 30% их в нормативном состоянии, однако муниципалитеты подают некорректные данные, в результате цифра получается выше – 44%. Прошу депутатов поработать с администрациями районов, чтобы статистические данные были более верными, от этого зависит финансирование, — обратился к присутствующим Кривощёков. 

Он также сообщил, что в 2025 году объем дорожного фонда значительно вырос. На ремонт дорог край потратит 19 млрд руб, из них на дороги местного значения - 2,5 млрд руб, при этом реальная потребность более 10 млрд руб. ежегодно. Над увеличением финансирования Правительство края работает.

В ходе обсуждения было озвучено большое количество проблемных вопросов. Касались они стройконтроля, организации эффективной логистики, привлечения финансов на ремонт местных дорог из федерального бюджета, дискуссию вызвала тема мобильных асфальтовых заводов.

Кроме того, обсуждался запуск пунктов весогабаритного контроля. По данным Минстроя края, в этом году должны начать работать восемь таких пунктов. Всего в рамках нацпроекта их предусмотрено 12, однако профильное ведомство планирует запустить больше.

Все прозвучавшие предложения и рекомендации от муниципалитетов будут направлены для рассмотрения в краевой Минстрой.